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適用 12s Lipo電池のパックの飛行機UAVの無人機のバッテリー・バックアップ高圧32000mAh 47.04V 10C XT90-Sのプラグ
12s Lipo電池のパックの飛行機UAVの無人機のバッテリー・バックアップ高圧32000mAh 47.04V 10C XT90-Sのプラグ

12s Lipo電池のパックの飛行機UAVの無人機のバッテリー・バックアップ高圧32000mAh 47.04V 10C XT90-Sのプラグ

李Po電池
32000mAh
今雑談しなさい
サービス ホットライン:
0752-2322511
High Rate Discharge Li-Po Battery

Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect

Industry-leading high temperature & high power discharging capability
Outstanding gravimetric Energy density: max 280Wh/kg
Low IR, low temperature rising, low self-discharging
Longer cycle life:1C ≥1000 cycles , 100% DOD
Good consistency, stable performance
LCO(4.2V/4.35V/4.4V/4.45V),LFP and NCM ,Flexible customized solution
製品詳細
起源の場所:
中国
ブランド名:
FULLYMAX
モデル番号:
FB32000VV-12S-XT90-s
ユーザー定義の属性
電池のタイプ:
李Po電池
容量:
32000mAh
ボルト:
47.04V
構成:
12S1P
ワット時:
1505.28Wh
最高の連続的な排出:
10C (320A)
充満率:
1C (32A)
最高充満率:
2C (64A)
細胞1個あたりの最高のボルト:
4.45V
パックごとの最高のボルト:
53.40V
次元(mm):
132 x 99.5 x 222のmm
重量:
6091 g
バランサコネクタタイプ:
JST-XHR
Dsichargeのプラグ:
XT90-S
ワイヤ・ゲージ:
AWG10#のケイ素 ワイヤー
ワイヤー長さ:
100mm
ハイライト:

32000mah lipo電池FULLYMAX

,

lipo電池のパックの無人機FULLYMAX

,

12s無人機電池FULLYMAX

 

 

12s Lipo電池のパックの飛行機UAVの無人機のバッテリー・バックアップ高圧32000mAh 47.04V 10C XT90-Sのプラグ 0

Fullymax XT90-Sのプラグが付いている高圧電池32000mAh 12S 47.04V 10C李Po電池のパック

 

Fullymaxは2014年にLiHVの最高4.35V/cell大量生産の結果を用いる年2014年からの高圧電池(LiHV)のためのR & Dを、2016年に4.4V/cell大量生産、2020年に4.45V/cell大量生産始めた。

 

技術の沈殿物および開発の年、エネルギー密度の範囲最高280Wh/kgの最高4.45V/cellのLiHVのserieの盛大にFullymaxの進水および極度で長いサイクル寿命後。


Fullymax最高4.45V/cellの高圧電池(LiHV)のserieはすべてのタイプの企業の無人機、問題、UAM、空中写真、surving、地図を描く、救助、水中の、空気の点検、等eVTOLの分野の輸送配達のために適していない。

 

 

 

 

12s Lipo電池のパックの飛行機UAVの無人機のバッテリー・バックアップ高圧32000mAh 47.04V 10C XT90-Sのプラグ 1関連の特徴

12s Lipo電池のパックの飛行機UAVの無人機のバッテリー・バックアップ高圧32000mAh 47.04V 10C XT90-Sのプラグ 2

同じ細胞モデルとの他の構成のために(排出のプラグなしで)、テーブルの下で参照しなさい。

  
電池のパック モデル記述 最高cont。排出 次元 重量 Wh
FBC32000VV-1S 32000mAh 3.92V 1cell 10C 10.6 x 97 x 212のmm 486.00 g 125.44
FBC32000VV-6S 32000mAh 23.52V 6cell 10C 66.5 x 99 x 222のmm 3,120.00g 752.64
FBC32000VV-12S 32000mAh 47.04V 12cell 10C 132 x 99.5 x 222のmm 6,091.00g 1505.28

 

 


12s Lipo電池のパックの飛行機UAVの無人機のバッテリー・バックアップ高圧32000mAh 47.04V 10C XT90-Sのプラグ 3 製品の機能

12s Lipo電池のパックの飛行機UAVの無人機のバッテリー・バックアップ高圧32000mAh 47.04V 10C XT90-Sのプラグ 2

- MAX 4.45V/cellのLiHV化学(LiHVの可能な充電器を要求する)

 

- エネルギー密度は最高280Wh/kgに達する

 

- 1000回のサイクル寿命

 

- 支えられる最高2C速い充満

 

- 代表団の変化のための優秀な力のエネルギー密度

 

- ISOインターナショナルおよびAS9100質の証明は電池の高い安全および信頼性の性能を保証する

 

- 専門および優秀前/売り上げ後のサービス

 

 

 

12s Lipo電池のパックの飛行機UAVの無人機のバッテリー・バックアップ高圧32000mAh 47.04V 10C XT90-Sのプラグ 3適用

12s Lipo電池のパックの飛行機UAVの無人機のバッテリー・バックアップ高圧32000mAh 47.04V 10C XT90-Sのプラグ 2

すべてのタイプの企業の無人機、問題無し、UAM、空中写真、surving、地図を描く、救助、水中の、空気の点検、等eVTOLの分野の輸送配達のため。

 

 

 

12s Lipo電池のパックの飛行機UAVの無人機のバッテリー・バックアップ高圧32000mAh 47.04V 10C XT90-Sのプラグ 3包装及び出荷

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顧客の要求として規則的な安全パッキングまたは。

海、空気またはUPS、DHL、明白なFederal Expressによって出荷する。

 

支払の言葉

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明白な選択

12s Lipo電池のパックの飛行機UAVの無人機のバッテリー・バックアップ高圧32000mAh 47.04V 10C XT90-Sのプラグ 10

 

 

 

 

12s Lipo電池のパックの飛行機UAVの無人機のバッテリー・バックアップ高圧32000mAh 47.04V 10C XT90-Sのプラグ 3    製造の機能

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Capacity&Leadtime

 

 

/1日あたりの積み重ね:50Kpcs

 

1日あたりの巻上げ/:5,00Kpcs

 

規則的なモデル:≤8週

 

カスタマイズされる:nonew設備が加えたら、16-18週(最初の等級)

 

12s Lipo電池のパックの飛行機UAVの無人機のバッテリー・バックアップ高圧32000mAh 47.04V 10C XT90-Sのプラグ 13 12s Lipo電池のパックの飛行機UAVの無人機のバッテリー・バックアップ高圧32000mAh 47.04V 10C XT90-Sのプラグ 14

 

新しい植物はに「3+7"に基づいて新しいエネルギー、新しい情報技術および理性的な装置分野のために特別な国民の上限の工業団地より大きい湾区域に頼るホイチョウによって提案された工業団地の計画および配置であるホイチョウの「1+4"を統合することを向けるDongjiang湾の工業団地、工業団地ある。新しい植物の区域は30,000平方メートルであるために推定される。新しい上限装置および研修会の環境によって、目的は上限の顧客に専用されている上限の生産ラインを造ることである。

 

 

 

12s Lipo電池のパックの飛行機UAVの無人機のバッテリー・バックアップ高圧32000mAh 47.04V 10C XT90-Sのプラグ 3質管理Syste

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国際規格に従う管理改善

 

12s Lipo電池のパックの飛行機UAVの無人機のバッテリー・バックアップ高圧32000mAh 47.04V 10C XT90-Sのプラグ 17 12s Lipo電池のパックの飛行機UAVの無人機のバッテリー・バックアップ高圧32000mAh 47.04V 10C XT90-Sのプラグ 18

 

安全および環境の証明書

capability&service

  • 安全証書のシミュレーション テストは進んだ
  • 顧客のための証明書の塗布のサービス

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性能試験の機能

 

  • 電気性能試験
  • 安全性能試験
  • 機械性能試験
  • 環境パフォーマンステスト
  • 性能試験を貯えること

 

 

 

12s Lipo電池のパックの飛行機UAVの無人機のバッテリー・バックアップ高圧32000mAh 47.04V 10C XT90-Sのプラグ 3FAQ

12s Lipo電池のパックの飛行機UAVの無人機のバッテリー・バックアップ高圧32000mAh 47.04V 10C XT90-Sのプラグ 2

Q1. 相違のbetweeの高い木枠および低い木枠のリチウムは何であるか。

ポリマー(李Po)電池。
一般に、相違は中の部分の肯定的で及び否定的なターミナル、区域密度の設計、電解物の原料、隔壁データおよび密度のなされる材料にある。

 

 

Q2. 李Po電池はいかに作ったあるか。

李Po電池が作られるとき、5つの主要な面は注意深く考慮されるべきである:

(1)。電池のパックは中ポリマー電池が機械衝撃からefectively保護できるようにsuficient強さがあるべきである;

(2)。ポリマー細胞は大きい表面積fixedtoべきである電池のパックのonits -電池のpackshouldの細胞の動きが割り当てられない;

(3)。鋭角の部品はポリマー電池をpackcontainingの中にありその間多数の安全保護を維持するのに、配線と細胞間のsuficient絶縁材の層が使用されるべきである;

(4)。超音波溶接はポリマー タブの関係が低抵抗、高信頼性および軽量の特性を得ることができるように推薦される;(5)。ポリマーはせん断力が加えられない、また、熱は時でさえ災難のための漏出ocurs発生しないように注意深く設計されているshouldbeを詰め。電解物の漏出からのPCMはposible完全に隔離され裸回路パターン間の狭い間隔は避けるべきである。

 

 

Q3. どんなガスが形成プロセスで発生するか。それらは危ないか。

発生させたガスはCoの二酸化炭素、H2、CH4を等含んでいる。それらは少量のために危なくない。

 

 

Q4.

リチウムPo電池を満たす方法か。

1. 充満流れ:充満流れは指定にリストされている最高充満流れよりより少しべきである。推薦されるより高い流れとの充満により細胞の性能および安全特徴への重大な損傷を引き起こすかもしれ熱生成か漏出に導く。


2. 充満電圧:充満は指定(4.20V/cell)で電圧でリストされているより少ないthanthat行われるべきである。上記の4.25V-the絶対最高の電圧で満たして、厳しく禁止されなければならない。充電器はこの電圧限定機能を持つべきである使用した。細胞の性能および安全特徴への重大な損傷を引き起こすかもしれない指定されるより高い電圧との充満は非常に危ない、導くこと
熱生成か漏出に。


3. 充満温度:細胞は指定にリストされている温度の範囲の内で満たされるべきである。電池が満たす前に周囲温度に冷却するように常にしなさい。


4. 受信人支払いの禁止:陽性(+)および否定的な(-)ターミナルを逆転させてはいけない。さもなければ、bateryのパックはreverse-chargedであり、異常な化学反応は起こるかもしれない。Ecesivelyの高い流れはの間に排煙、破烈および/または点火流れる、多分一流再充電、過熱すること傷つく、かもしれない。


5. 特定の李Po充電器だけを使用しなさい。NI MHかNI CD充電器を使用してはいけない。それはもっぱら充電器が仕事をきちんと購入したことを保障するあなたの責任である。


6. 監督無し決して充満電池。電池を保証するモニターの充満常にプロセスはきちんと満たされている。常に充満隔離され、安全な区域の電池可燃性及び可燃物から。

 

 

Q5. 膨れたり/うねりはなぜ李Po電池をするか。
李Po電池は次の理由が原因で膨れさせるか、または膨らますかもしれない:
1. 過充電:通常、最高充満電圧はRC電池のための4.2Vである。電池が4.4Vを越えて充電し過ぎたら、電池の膨張をもたらす多くのガスを発生させる電気分解の酸化プロセスは起こる。
2. 過熱:高温か高いC率で排出するとき、膨張の電解物そして結果を気化させる電池の内部の部品の温度はより高い場合もある。
3. 打撃回路。:短絡が起こったら、細胞の電圧は非常に速く落ち、電池の膨張をもたらすガスを発生させるために電解物は反応である。
4のシーリング:適切な処理しないで密封されたら、ガスを発生させるために電解物が反応であるのは電池細胞に水および空気が、ありからである電池の膨張に導く。