6s 1800mah リポ バッテリー 22.2v 80c Xt60 プラグ Rc ヘリコプター バッテリー交換

Fullymax 22.2V 1800mAh Li-Po 6S 80C バッテリー XT60 プラグ ヘリコプター バッテリー 究極のパフォーマンス RC リポ バッテリー

この Fullymax 14.8V (6 セル) リチウム ポリマー 1800mAh 80C バッテリー パックは、パイロン レーシング、EDF、ヘリコプター、ボート、車など、さまざまな用途向けの高性能オプションです。これらのリポパックは、当社の超コンパクトな 1800mAh 6 セルで作られています。

Fullymax リチウム ポリマー バッテリーは、競争レベルの顧客の最高の要件を満たすように作られています。当社のバッテリーセルは、特許取得済みの電解質成分でできており、低温で優れた性能を発揮し (-10℃以下でも高い放電電流を実現)、同様の密度の他の一般的なバッテリーと比較して高い放電率を備えています。特別なナノテクノロジー材料を追加し、セル処理中に自動/半自動装置を使用することにより、高エネルギー密度 (最大 230Wh/kg)、低い内部抵抗、長いサイクル寿命、および高品質の一貫性を備えたバッテリー パックが得られます。一方、当社のバッテリー パックのアノードに適切な量の Li3V2(PO4)3 を追加すると、バッテリー放電手順の初期段階で電圧降下速度を効果的に低下させることができ、通常の使用時にフラットな放電曲線を特徴とします。

容量とリードタイム

●積み上げ/日：50Kpcs

●巻取り/日：5,00K本

● レギュラーモデル：8週間以内

● カスタマイズ:16-18 週間 (最初の注文、新しい施設が追加されていない場合)

     品質管理体制

• 品質管理システム 航空の要件
• ISO9001 品質管理システム
• ISO14001 環境マネジメントシステム

• 有害物質工程管理システム
• 労働安全衛生マネジメントシステム

安全および環境証明書

能力とサービス

• 安全性証明書のシミュレーション試験が進みました
• お客様向け証明書申請サービス

• 電気性能試験
• 安全性能試験
• 機械性能試験
• 環境性能試験
• パフォーマンス テストの保存

ポリマー (Li-Po) バッテリー。
一般に、違いは、プラス端子とマイナス端子の材料、面積密度の設計、電解質成分、セプタムのデータ、および内部ピースの密度にあります。

Li-Po バッテリーを製造する場合、5 つの主な側面を慎重に検討する必要があります。

(1)。内部のポリマー電池を機械的衝撃から効果的に保護できるように、電池パックには十分な強度が必要です。

(2)。ポリマー セルは、バッテリー パックの大きな表面積に固定する必要があります。バッテリー パック内でセルが動かないようにする必要があります。

(3)。ポリマー電池を含むパック内に鋭利な部品を入れないでください。また、配線とセルの間に十分な絶縁層を使用して、複数の安全保護を維持する必要があります。

(4)。低抵抗、高信頼性、軽量の特性を得るために、ポリマータブ接続には超音波溶着をお勧めします;(5)。ポリマーパックはせん断力がかからないように、また万一漏れが発生しても発熱しないように設計する必要があります。電解液の漏れによる PCM は、可能な限り完全に分離する必要があり、裸の回路パターン間の狭い距離は避ける必要があります。

発生するガスには、Co、CO2、H2、CH4 などがあります。音量が小さいので危険ではありません。

より低い c レート放電の一般的な状況では、RC Li-Po バッテリーの寿命は
容量が 80% のままで、500 サイクル以上に達する必要があります。