4500mAh 12.8V 40C 450A販売のための自動緊急車のジャンプの始動機電池のパックのFullymax電池

FULLYMAX 4FBC-6075130HF 4500mAh 12.8V 40C 450A リチウムジャンプスターターバッテリーパック 緊急ジャンプスターター

リン酸鉄リチウム素材は、環境に優しく無毒、高い動作電圧と高性能という利点があります。
次世代リチウム電池のアノード材料として考えられています。さらに、高CレートLiFePO4バッテリーは、より高い放電とより速い充電の要件が技術的な改善を推進したため、より人気が高まっています。
高放電リン酸鉄リチウムバッテリーは、航空宇宙産業、深海潜水機器、極地科学調査、医療用電子機器、その他の低温応用分野で広く使用されています。

容量とリードタイム

● スタッキング/日：50Kpcs

● 巻線/日：5,00Kpcs

● 通常モデル：≤8週間

● カスタマイズ：16～18週間（初回注文、新規設備追加なしの場合）

     品質管理システム

安全・環境証明書

能力とサービス

• 安全証明書のシミュレーションテストを実施済み
• お客様向け証明書申請サービス

• 電気性能試験
• 安全性能試験
• 機械性能試験
• 環境性能試験
• 保管性能試験

ポリマー（Li-Po）バッテリー。
一般的に、正極・負極端子の材料、面積密度設計、電解液成分、セプタムデータ、内部部品の密度に違いがあります。

Li-Poバッテリーの製造時には、5つの主要な側面を慎重に考慮する必要があります。

(1) バッテリーパックは十分な強度を持ち、内部のポリマーバッテリーが機械的衝撃から効果的に保護される必要があります。

(2) ポリマーセルは、バッテリーパックの大きな表面積に固定する必要があります。バッテリーパック内でセルが移動することは許されません。

(3) ポリマーバッテリーを含むパック内に鋭利な部品があってはならず、同時に、配線とセルの間に十分な絶縁層を使用して、複数の安全保護を維持する必要があります。

(4) ポリマータブの接続には超音波溶接を推奨し、低抵抗、高信頼性、軽量な特性を得ます。(5) ポリマーパックは、せん断力がかからず、万が一漏洩が発生しても熱が発生しないように慎重に設計する必要があります。電解液漏洩によるPCMは可能な限り完全に隔離し、裸の回路パターンの間の狭い距離は避けるべきです。

発生するガスには、Co、CO2、H2、CH4などがあります。低容量のため危険ではありません。

有機溶媒は充電中に負極で容易に分解し、バッテリーの膨張、セル容量の低下、および活性反応による危険を引き起こします。形成プロセスの目的は、固体電解質界面（SEI）と呼ばれる固体層を形成することです。この層は電気的に絶縁されていますが、顕著なイオン伝導性を提供します。この界面は、2回目の充電後の電解質のさらなる分解を防ぎます。